KPR-8334 ACコンプレッサーMazda CX3 / Mazda Demio / Mazda 3用ファクトリーを製造する
大規模な独立した自動車空調ユニットを除き、一般的な自動車空調コンプレッサーは、電磁クラッチを介してエンジンのメインシャフトに接続されています。コンプレッサーの停止と開始は、電磁クラッチのプルインと放出によって決定されます。したがって、電磁クラッチは、自動車空調の自動制御システムのエグゼクティブコンポーネントです。温度スイッチ（サーモスタット）、圧力スイッチ（圧力リレー）、速度リレー、および電源スイッチおよびその他のコンポーネントの制御の影響を受けます。通常、コンプレッサーのフロントエンドに設置されています。
電磁クラッチは、電磁結合とも呼ばれます。電磁誘導の原理と内側と外側の摩擦プレート間の摩擦を使用して、機械透過システムで2つの回転部分を作成します。アクティブな部分が回転を停止しないという条件下では、駆動部分を組み合わせたり、電磁機械的接続から分離したりできます。このデバイスは、自動的に実行された電源です。電磁クラッチを使用して、マシンの開始、逆、速度の調節、ブレーキを制御できます。シンプルな構造、高速アクション、小さな制御エネルギー、およびリモートコントロールに便利な利点があります。サイズは小さくなりますが、大きなトルクを送信できます。ブレーキ制御に使用すると、迅速で安定したブレーキの利点があります。
自動車空調コンプレッサーの分解のプロセスステップ：
注：空気中の不純物や水分が部品を凝縮してシステムに入るのを防ぐために、分解された部品をできるだけ早く再封印する必要があります。
エアコン式冷媒の回復手順を操作します。
batterバッテリーのネガティブワイヤーケーブルをdisconnectします。
driveドライブベルトを削除します。
コンプレッサーの高圧および低圧エアコンパイプジョイントを除去します。
compressorコンプレッサーハーネスコネクタをdisconnectします。
Compressorを除去して、ボルトを固定し、コンプレッサーを取り外します。
自動車空調コンプレッサーの設置プロセス：
コンプレッサー固定ネジをインストールし、コンプレッサー固定ボルトを取り付けて締めます。
compressorコンプレッサーハーネスコネクタを接続します。
unting高値および低圧エアコンコンプレッサーヘッドチューブテクノロジーの取り付け。
driveドライブベルトをインストールします。
batterバッテリーのネガティブワイヤーケーブルを接続します。
エアコン式冷媒の充填手順を操作します。
部品タイプ：A/Cコンプレッサー
ボックス寸法：250*220*200mm
製品の重量：5〜6kg
配送時間：20〜40日
保証：無料の1年間の無制限の走行距離保証
| モデル番号 | KPR-8334 |
| 応用 | マツダCX3＆2/ Mazda Demio 2014-2016 |
| 電圧 | DC12V |
| OEM NO。 | D09W61450/ T964038A/ DBA-DJ3FS |
| プーリーパラメーター | 6pk/φ110mm |
従来のカートンパッキングまたはカスタムカラーボックスパッキング。
アセンブリショップ
機械加工ワークショップ
コックピット
荷受人または荷送人エリア
サービス
カスタマイズされたサービス：複数の品種の小さなバッチであろうと、OEMカスタマイズの大量生産など、お客様の要件を満たすことができます。
OEM/ODM
1.顧客がシステムマッチングソリューションを作成するのを支援します。
2。製品の技術サポートを提供します。
3.顧客がアフターセールスの問題に対処するのを支援します。
1. 15年以上にわたって自動エアコンコンプレッサーを生産しています。
2。設置位置の正確な位置決め、偏差を減らし、組み立てやすい、1つのステップでの取り付け。
3.細かい金属鋼の使用、より大きな剛性が、サービス寿命を改善します。
4.十分な圧力、滑らかな輸送、電力の改善。
5.高速で走行すると、入力電力が低下し、エンジンの負荷が削減されます。
6.滑らかな動作、低ノイズ、小さな振動、小さな開始トルク。
7。配達前の100％検査。
アメリカのaapex
AutomeChanika Shanghai 2019
Ciaar Shanghai 2020
