KPR-6332オートACコンプレッサーとクラッチアセンブリは、トヨタパス /トヨタカローラ /トヨタテリオの工場を製造しています

ロータリーコンプレッサーとも呼ばれるロータリーベーンコンプレッサー。これは、ロータリーコンプレッサーの一種です。ロータリーベーンコンプレッサーのシリンダーには、丸いと楕円形の2つのタイプがあります。円形のシリンダーを備えた回転型ベーンコンプレッサーでは、ローターの主軸とシリンダーの中心の中心外距離を、ローターをシリンダーの内面の空気入口と出口の近くにします。楕円形のシリンダーを備えたロータリーベーンコンプレッサーでは、ローターの主軸は楕円の幾何学的中心と一致し、ローターは楕円の2つの短い軸の内面に近い。このようにして、ローターブレードとメイン軸の接触は、シリンダーをいくつかのスペースに分割します。メインシャフトがローターを駆動して1つのサイクルを回転させると、これらのスペースの体積が膨張し、収縮し、ゼロに戻ります。それに対応して、これらのスペースの冷媒蒸気は吸入と排気を循環させます。

円形のシリンダーを備えた回転型ベーンコンプレッサーでは、インペラが偏心に設置され、インペラーの外側の円は、シリンダーの内面の吸気穴と排気穴の間に密接に付着しています。楕円シリンダーでは、ローターの主軸は楕円の中心と一致します。ローターのブレードとそれらの間の接触ラインは、シリンダーをいくつかのスペースに分けます。主軸がローターを1サイクルで回転させると、これらのスペースの体積は「拡大、縮小、ほぼゼロ」の周期的な変化を受けます。これらの空間の冷媒蒸気は、吸引圧縮排出のサイクルも受けます。圧縮ガスはリードバルブから排出されます。ロータリーベーンコンプレッサーには吸気バルブがなく、スライドベーンは冷媒を吸い込んで圧縮するタスクを完了することができます。円形のシリンダーの場合、2つのブレードはシリンダーを2つのスペースに分けます。メインシャフトは1つのサイクルを回転させ、2つの排気プロセスがあり、4つのブレードには4回あります。ブレードが多いほど、コンプレッサーの排気パルスが小さくなります。楕円シリンダーの場合、4つのブレードがシリンダーを4つのスペースに分けます。主軸は1つのサイクルを回転させ、4つの排気プロセスがあります。排気バルブは接触ラインの近くで設計されているため、回転型ベーンコンプレッサーにはクリアランス容積がほとんどありません。

部品タイプ：A/Cコンプレッサー
ボックス寸法：250*220*200mm
製品の重量：5〜6kg
配送時間：20〜40日
保証：無料の1年間の無制限の走行距離保証