中国製自動車用エアコンコンプレッサー KPR-8347（トヨタ カローラ E12 447260-7100 88310-13032）の迅速配送

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新品の自動車用エアコンコンプレッサー

ロータリーベーンコンプレッサーは、スクレーパーコンプレッサーとも呼ばれ、回転式コンプレッサーの一種です。ロータリーベーンコンプレッサーのシリンダーには、円形と楕円形の2種類があります。円形シリンダーのロータリーベーンコンプレッサーでは、ローターの主軸とシリンダーの中心とのオフセットにより、ローターはシリンダー内面の空気入口と出口に近くなります。楕円形シリンダーのロータリーベーンコンプレッサーでは、ローターの主軸は楕円の幾何学的中心と一致し、ローターは楕円の2つの短軸の内面に近くなります。このように、ローターブレードと主軸の接触により、シリンダーは複数の空間に分割されます。主軸がローターを1回転させると、これらの空間の体積は膨張、収縮し、ゼロに戻ります。それに伴い、これらの空間内の冷媒蒸気は吸入と排気を繰り返します。

円筒形ロータリーベーンコンプレッサでは、インペラは偏心して取り付けられ、インペラの外輪は円筒内面の吸気口と排気口の間に密着しています。楕円形円筒では、ローターの主軸は楕円の中心と一致します。ローターのブレードとそれらの接触線が円筒を複数の空間に分割します。主軸がローターを1サイクル回転させると、これらの空間の体積は「膨張、収縮、ほぼゼロ」の周期的な変化を受け、これらの空間内の冷媒蒸気も吸入-圧縮-排気のサイクルを受けます。圧縮されたガスはリードバルブを通して排出されます。ロータリーベーンコンプレッサには吸気バルブがなく、スライドベーンが冷媒の吸入と圧縮のタスクを完了できます。円筒形の場合、2枚のブレードが円筒を2つの空間に分割します。主軸が1サイクル回転すると、2回の排気プロセスがあり、4枚のブレードの場合は4回です。ブレードの数が多いほど、コンプレッサの排気パルスは小さくなります。楕円形シリンダーの場合、4枚の羽根がシリンダーを4つの空間に分割します。主軸が1回転すると、4つの排気プロセスが発生します。排気弁は接触線に近い位置に設計されているため、ロータリーベーンコンプレッサーにはほとんど隙間がありません。

部品タイプ：エアコンコンプレッサー
箱の寸法：250×220×200mm
製品重量：5～6kg
配送期間：20～40日
保証：1年間走行距離無制限の無料保証

製品仕様

商品画像

製品パラメータ

商品画像

製品パラメータ

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梱包と発送

従来の段ボール箱梱包、または特注カラーボックス梱包。

製品ビデオ

工場の写真

組立工場

機械加工工場

コックピット

荷受人または荷送人エリア

当社のサービス

サービス
カスタマイズサービス：当社は、少量多品種生産からOEMによる大量生産まで、お客様のご要望にお応えできます。

OEM/ODM
1. 顧客がシステムに最適なソリューションを策定できるよう支援する。
2. 製品に関する技術サポートを提供する。
3. 顧客がアフターサービスに関する問題に対処できるよう支援する。

当社の強み

1. 当社は15年以上にわたり、自動車用エアコンコンプレッサーを製造しています。
2. 設置位置の正確な位置決めにより、ずれが減り、組み立てが容易になり、設置がワンステップで完了します。
3. 精密金属鋼を使用することで、剛性が向上し、耐用年数が向上します。
4. 十分な圧力、スムーズな輸送、パワーの向上。
5. 高速走行時には、入力電力が減少し、エンジン負荷が軽減されます。
6. スムーズな動作、低騒音、低振動、低始動トルク。
7．出荷前に100％検査を実施します。

プロジェクト事例

アメリカにおけるAAPEX

オートメカニカ上海2019

CIAAR上海2020

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