ジェイ・レノはEarthRoamer LTiを訪問したが、ガレージにはいなかった

昨今、電気代や家計費がますます高くなっているため、多くの人が電力網を使わない生活を検討しているのも不思議ではありません。これは確かに簡単な目標ではありませんが、不可能ではありません。EarthRoamer LTi のような車両は、おそらく、電気や水道がなくても、フィールドのどこにでも駐車でき、何日も完全に機能し続けることができる、完全に装備された邸宅に最も近いものです。
2019年11月に初公開されたこのカーボンファイバーボディのモーターホームは現在、ジェイ・レノのガレージにある。実際、レノはこの素晴らしい SUV を自分のガレージ (適合するか?) ではなく、自然の中でテストしました。上の 40 分以上のビデオでは、EarthRoamer のアカウント マネージャーである Zach Renier 氏も参加しています。もっと単純に言えば、アドベンチャーキャンパーについてほぼすべてを知っている人です。
まず、LTi は非常に強力なプラットフォームであるフォード F-550 スーパー デューティー トラックをベースにしていることを知っておく必要があります。6.7リッターV型8気筒ディーゼルエンジンを搭載し、10速オートマチックトランスミッションを組み合わせて4輪すべてに動力を伝達する。しかし、さらに興味深いのは、プロパンタンクや車載発電機が存在しないことです。その代わりに、LTi は屋根に十分な量のソーラー パネルを設置し、1,320 ワットの電力を生成し、11,000 ワット時のリチウムイオン バッテリーに蓄えました。ディーゼルヒーターとディーゼル給湯器もあります。
このような大きなアドベンチャー カーには追加のメンテナンスが必要になるのではないかと心配している場合でも、ご心配なく。LTi にはそのようなことはありません。オリジナルのエンジン、トランスミッション、アクスル、その他のコンポーネントを使用しているため、全国のフォード ディーラーで修理できます。車が保管できる液体の量も驚異的で、最大 100 ガロンの真水と 60 ガロンの雑水が保存できます。95 ガロンの大型燃料タンクもあり、1 つのタンクで 1,000 マイル以上の航続距離を実現します。
しかし、車自体は最高の部分ですらない。EarthRoamer は、顧客に冒険のための車の使い方を教え、タイヤの交換方法、ウインチの使い方、オフロードでのトラブルからの脱出方法などを教えています。オフローダーの初心者でも恐れる必要はありません。